|
Wij leveren alleen producten waarvan bewezen is dat ze werken en waarvan wij dit zelf hebben ervaren. Zo ook de remblokken van Hawk performance. Wij hebben jarenlange ervaring met Hawk remblokken in verschillende takken van de autosport. Omdat iedere coureur een andere voorkeur, rijstijl en auto heeft, onderscheiden wij ons van andere "autosport" bedrijven door persoonlijk advies. Wij kiezen samen met u de compound die het beste bij u én uw auto past. Door onze service en ervaring blijven onze klanten terugkomen. Inmiddels leveren wij Hawk remblokken aan coureurs in diverse GT series, merkencups/eenheidsklassen, Youngtimers, vrije klassen en rally's. Van deze ervaring profiteerd U |
|
Hawk levert remblokken in maar liefst 10 verschillende compounds (allen carbon) voor het circuit, autocross en de openbare weg/trackdays. Ieder blok heeft zijn eigen specifieke kenmerken waarmee rekening gehouden dient te worden. Denk hierbij aan het eerste aangrijppunt, de temperatuur, het gewicht van de auto, de snelheid, de modulatie van het blok, de loslaat karakteristieken en ga zo maar door.
Onderstaand staan de compounds vermeld welke wij leveren voor het circuit. Deze blokken zijn beschikbaar voor vele modellen auto's. Voor blokken voor standaard systemen, verwijzen wij naar onze shop (staat je model er niet tussen, neem dan contact met ons op). Voor blokken voor Brembo, AP, Alcon, HiSpec, etc, verzoeken wij je contact met ons op te nemen. |
| Race compounds: | |
| DTC-70 | Extremely high torque with aggressive controllable initial bite. Superior release and torque control characteristics. Brake pads designed for cars with high deceleration rates with or without down force.
|
| DTC-60 | High torque with less initial bite than DTC 70. Superior release and torque control characteristics. Brake pads designed for cars with high deceleration rates with or without down force. Recommended for use with DTC-70 when split friction between front and rear axle is desired.
|
| HT-10 | Intermediate to high torque with a smooth initial bite. Very consistent pedal feel. Excellent modulation and release characteristics. Blue 9012 Medium/High torque and temperature compound with excellent brake modulation. #1 selling brake pad material for SCCA.
|
| HT 14 | Very high torque with aggressive initial bite. Excellent modulation and release characteristics. Brake pads designed for cars with extremely high deceleration rates and down force.
|
| Blue MT4 | Medium/High torque and temperature compound with Medium/High initial bite. Brake pads designed for circle track cars under 2800 lbs without high deceleration rates.
|
| Black | Medium torque and temperature compound designed to be a good, all-purpose low- cost racing brake pad. |
